手机上买股票九龙坡交出绿色低碳发展“高分答卷”：单位GDP能耗五年下降21.6%，氢能产业产值全市第一

今日上午，九龙坡区举行“全面绿色转型，共建美丽九龙坡”主题新闻发布会。来自该区发展改革委、区经济信息委、区生态环境局、区交通运输委的四位发言人进行新闻发布并依次回答媒体提问。同时，晒出绿色转型“成绩单”，回应社会关切，勾勒出一幅“含金量”与“含绿量”并重的美丽九龙坡新图景。

九龙坡区生态环境局党组成员、副局长费正斌在介绍时表示，“近年来，九龙坡区深入践行‘绿水青山就是金山银山’理念，以碳达峰碳中和为牵引，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，全面绿色转型迈出坚实步伐。”在“九治一体、九龙九美”的生动实践中，全区交出了一份既有“含金量”、更有“含绿量”的绿色低碳发展答卷。

一组数据令人瞩目：2025年，全区单位GDP能耗较2020年下降21.6%，以年均1.1%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长，超额完成“十四五”目标；产业绿色升级提速，聚力打造“西部氢谷”，引进博世氢动力等龙头企业，氢能产业产值及商用车产量均居全市第一；九龙新城园区先后获评全市近零碳园区、全国减污降碳协同创新试点及国家碳达峰试点，近三年二氧化碳排放强度下降14%，优秀案例亮相第28、29届联合国气候变化大会。

生态修复成效显著：修复长江岸线9公里、废弃矿山52.55公顷，建设“两岸青山·千里林带”4659亩，新增公共绿地372万平方米，城市建成区绿地率较“十三五”末提升9.58个百分点。

“绿色转型任重道远，美丽建设久久为功。”费正斌表示，九龙坡将全面落实碳排放双控制度，加快推动发展方式绿色低碳转型，奋力谱写美丽九龙坡建设新篇章。

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随后的问答环节，四位发言人围绕碳达峰碳中和、工业绿色转型、交通减排、碳普惠平台、氢能产业等热点问题，逐一作答。

【区发展改革委】：用更少能耗，支撑更多增长

“碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的系统性变革，我们重点抓好六件事。”区发展改革委党组成员、副主任余倩介绍，“十四五”期间，全区单位GDP能耗累计下降21.6%，以年均1.1%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长。严控“两高”项目盲目发展，已建成16家市级以上绿色工厂。煤炭消费量同比下降44.8%，光伏装机规模达8万千瓦，114座全液冷超充站实现辖区主要交通节点全覆盖。

绿色金融服务同步跟进，绿色贷款余额304.5亿元，累计履约碳配额量731万吨、交易金额261.7万元，开展15项重点产品碳足迹核算。

【区经济信息委】：传统产业不是包袱，而是绿色转型主战场

“九龙坡是传统工业大区，传统工业产值仍占全区一半以上，但我们坚持‘不搞大开发，共抓大保护’。”区经济信息委党组副书记、副主任纪晓霞说。

纪晓霞列举了生动案例：西南铝实业投资2800万元实施清洁生产改造，每吨铝合金熔炼产品标准煤用量减少310千克，降幅达59.43%。天泰铝业对126台电解槽进行定期维护，使得每吨铝的电耗平均降低200千瓦时。全区大宗工业固废综合利用量达3.5万吨，成功创建无废工厂5家。2025年战略性新兴产业产值占规上工业比重达33.5%，较2024年提升4个百分点。

【区交通运输委】：公交出行，丝滑体验

“九龙坡区坚定不移走生态优先、绿色发展之路，将提升公轨出行分担率摆在突出位置。”区交通运输委党委委员、副主任李维介绍，今年以来已新增6个公交站点、改扩建3个站点。城市治理十大行动开展以来，九龙坡区新增新能源公交车108辆，优化调整公交线路11条。

下一步，九龙坡区将加码绿色运力、完善硬件网络、做优智慧运营，持续提高公轨出行分担率，从源头严控尾气污染。

【区生态环境局】：低碳生活，从一次打卡开始

费正斌介绍了九龙坡区“碳惠通”平台建设思路。该平台将立足“市级平台+区级节点”架构，重点开发企业端、社区端功能模块。在绿色文旅方面，重庆动物园、华岩旅游风景区将落地低碳游览、智慧导览等场景；在企业服务方面，服务九龙新城园区碳达峰试点，助推创建“零碳园区”“绿色工厂”；在低碳社区方面，以民主村社区为样板，打造“线上展示-线下打卡-积分激励-二次传播”闭环模式。

【区经济信息委】：氢能产业“三个有”

针对氢能产业，纪晓霞补充道，九龙坡的优势可以概括为“三个有”：有扎实的产业基础——已形成从燃料电池发动机研发、生产到整车应用的完整链条，累计生产氢燃料发动机1800余台，博世氢动力、国鸿氢能等龙头企业已落户；有完善的政策体系——已印发专项政策措施，对氢燃料电池汽车研发制造和推广应用给予奖励；有丰富的应用场景——半山环道综合加能站安全运行超1500天、供氢突破400吨，30辆49吨氢能重卡常态化投入黄磏港短驳转运，累计行驶超17万公里，实现二氧化碳减排近200吨。

下一步，九龙坡区将聚焦强链补链、拓展场景、完善基建，加快争创国家氢能综合应用试点。

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